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33mmの造形から繰り出す大きく角のように伸びたる存在は赤き紅のオーラは、見た者全ての脳裏から離れられない存在価値そのものである。それはビッグホーンラグと呼ばれ、造形の美として芸術そのものと言えよう。

しかしそのオーラの根源は18000振動としてキャリバー283の語らいをユニバーサルジュネーブそのそのものとして表現していると言っても過言ではない。

キャリバー283

軍用として必要性が高まっていった時代、世が戦争に向かっていった30年後半からアンジェラス、エクセルシオパーク、レマニアなど高級エボーシュメーカーからバルジュ、ヴィーナスなどのその時代の中枢を担ったエボーシュメーカーが乱立する時代に次々とクロノグラフのモデルが誕生していった。その中、クロノグラフという世界にモジュリングという新たな血しぶきを開花させ、それぞれのシチュエーションの中で、それに応じたペットネームを創り上げたのが”ユニバーサルジュネーブ。1941年、ムーブメント製造会社をスイス、ポンドマ-テル(1911年創業マーテル社)に”設立、30分積算計付き2レジスター『ユニコンパックス』を筆頭にパイロット用の『アエロコンパックス』、31日のデイトダイアルを装備させた『ダトコンパックス』、そしてコンパックスシリーズの頂点に達する『トリコンパックス』と誕生させていった。そのコンパックスシリーズのユニコン、メディコン、そしてダトコンなどほとんどのモデルのモジュリングを手掛けてきたのがこの”キャリバー283”である。当然その奥から聞こえる”283キャリ”の鼓動はは黄金でザラツキのある風格たる地盤の様相”ゴールドフィニッシュ”。細かく砕いた金メッキした真鍮の粉を吹き付け丹念に磨きあげる…そこに仕上がったものは幾年の時を経ても腐食することも無く永遠の耐久性を得ることが出来る。そんなプロセスに彩られたパーツの中に一際でかく精度を高める神聖領域としてそのチラねじを配したテンプが、風切る荒波としてそのデカテンプを受け止めるかのようにガンギとアンクルが18000振動のロービートを奏でる。

28800振動として手巻き機械としては初となる1977年開発の1015キャリの20.8mmというサイズの考え方を覆すほどの存在感をラウンドとしては38mmほどのケースサイズと同等である32mm というスクエアー型に共存させたこの逸品

“Ref.３９０１６”

一目でそのワイドボディーの存在感の中に一際目立つ独特の輝きを放つシェルの一枚殻を使用した文字盤は徹底的に高貴な存在感を与える。そのシェル文字盤を包みこむスクエアー型のケースは更にその存在価値を極めかのようにホワイトゴールドとイエローゴールドのバイメタルのオーラを辺り一面に放っている。流石に見た者は脳裏から離れられない最高値のボルテージへと導かれることは間違いないだろう。その真の部分である伝説と謳われた1015キャリのストーリー…

1960年頃よりクロノメーター規格の30mm以内というプロセスの中で、各メーカーはチラネジ調整を基本とし、ブレゲヒゲゼンマイが最高の天輪のブレを無くすことから一般的に精度の確信と考えられ18000振動がその限界数値として考えられ、その先にロレックスの1570のようにヒゲゼンマイでの19800への高振動化で精度を高めていく思考により、部品の軽量化に伴い振動数も上がっていった。ルクルト社は様々なケースに合うように機械も様々なサイズを開発することで、レディースとしたもともと21600振動の存在をメンズにモデルに合うようにモディファイすることでロング製造の機械を生み出した。特に818キャリは1959年に製造されたが、20.9mmという特性を生かし、18000振動始動から1992年には21600振動にすることで精度の象徴としての基本ベースともなった。

そのルクルトのマニュファクチュールの歴史の中で、28800振動という偉業を成し遂げたのが1970年の916アラームから1975の伝説906キャリが有名だが、そのサイズを生かし、3針モデルとして初の28800振動として世にだしたのが、1975年に解発されたキャリバー895である。その伝説達は当然、ルクルトにとどまらず、それまで株式資本として繋がっていたヴァシュロンコンスタンタンには1015という名を与え提供した。23,4番車ガンギをひとつのブリッジに簡素化することでスペース配分をより少なくし20.8mmというサイズを生かしながらも平ひげゼンマイはより大きい天輪にし、スムーステンプにより高振動化プロセスとして仕上げた最高の機械である。

このパープルチェンジしたこの一に隠された秘密を語ろう。
1967年にサブマリーナにデイトを初めて装備させたモデルとして登場した”Ref.1680”。その後の後継機にはコンビが存在するが、このファーストだけは金無垢モデルのみという贅沢なモデルとして1680/8は1969年に登場した。その後、1978年にそれまでの名機”Cal.1570”の後継機として”3000番キャリバー”が登場すると1680も3000キャリにデイト機能を装備した3035キャリを搭載し、16800として1979年にモデルチェンジを果たした。それはそれまでの手動でデイトを日付分、針を24時間ごとに巻いていた手間を無くし、竜頭でダイレクトにデイトだけを調整出来るクイックチェンジ機能を搭載した。ケースとしてはそれまでの200Mから300Mに防水力を高めることとなった。当然、16800に関しては1979年に金無垢モデルとして”16808”を登場させ、スポーツモデルの金無垢モデルとしては重量、ケースサイズも含め、ロレックスファミリー随一の圧倒的存在感を魅せた。 今回ご紹介する一品は、”16800ファミリー”が未だ1680の遺伝子を受けついだその面影を残した1984年の希少な一品である。当然ダイアルは初期のフジツボ。当然人気である故、後期のサークルインデックスとは価格が違う存在である。表記はフジツボながらハイスペックとなった1000ftで、純正の証たるtがSUPRLATIVEとCHRONOMETERの間に来る完全なダイアルである。特に今回の一品は、ケースのラグ部分の立ち上がりも完璧、小キズはあるものの、ヤセは全くない。バックケースのオープナーのエッジにも損傷無く小キズ程度の状態。何と言ってもブルーの文字盤が全体的に経年のやけによりどんよりとした文字盤、パープル系へと変化するプロセスとは違う独特的な漂いを魅せる。その色合いとフジツボとの感性は最高のストーリーを奏でると言っても過言ではない。 ブレスは3連ハードの92908オイスターブレス。伸びはあまり感じませんが、駒にヒビが入ってございますので、その分安くさせて頂きますので宜しくお願いいたします。

シンプルでありながら、より均整のとれた紋章にストレート秒針、そしてべセルに深く刻まれた太く力強い墨黒の存在感、それは全ての始まりであのかもしれない…エクスプローラー2リファレンスナンバー1655伝説マーク1。1971年というストーリーを刻み、やや色褪せたオレンジ針にほどなく経年の色合いが全てが当時のままであり、ノンポリッシュという存在を完璧なまでの状態としてこの逸品を導いている。　それは誇り高き1575という存在によりエクスプローラー1から進化し、2というプロセスを19800振動の魂として語り続けている

1971年、それは自然の驚異なるすべての過酷な環境の中で耐えうるべく探検家の為に創造された特別というエクスプロイラーという存在を上回り、ベゼルが決して回らない24時間表示のベセルにその存在価値を見出し、三角針にトリチウム夜光を塗布したこれほどにないデカさのオレンジ三角針を装備することで昼夜”デイ&ナイト”の見極めの苦しい洞窟探索などに適したモデルとして誕生、1971から1978年頃まで数々の洞窟や地下水路を発見した”ジャン・フランソワ”、 そして地質学者、火山学者として世界に名を馳せた”タジエフハルーン”を広告の宣伝媒体としロレックスのマーケティング戦略の成功への軌跡となるはずであったが、その洞窟探検という見出しを強く宣伝媒体とした為、狭き用途という意味あいを持たれ、その後、売れ行き不振という現実の中、映画俳優であるスティーブマックイーンが好んでこモデルを愛用していたことでそれを広告媒体ともし、更にグルノーブルオリンピックで3種目すべてを優勝し、世界選手権では6個の金メダルなど”キングキリー”と異名をとったアルペンスキーの王者とも呼ばれた”ジャン＝クロード・キリーがロレックスの時計を愛用していたことで、1655までをもそこに関連づけチラシの見出しに大きく載せたが、その当時$455というその後のひとつの伝説となるモデルの真実は結果、敗北となる結果に終わったのも事実であった。
その出生の秘密も、オメガと最後まで戦った1969年のアポロ月面計画のオフィシャルウオッチ争奪戦のロレックスの敗北により、公式認定となったオメガのその後の勢いに対抗して発表、特にオメガから同年に発売されたフライトマスターを意識し、1016の存在する中、は無理矢理に創られたのではないかとも言われるようにその出生の秘密は明らかではないが、その分、他ロレックスモデルには全く無い、言わばロレックスらしからぬ斬新なデザインとして、更に13年間という製造期間の中で、エンブレム、針、ベゼルのデザインを4回ものマイナーチェンジとして行い、”1655エクスプラーロー”独自の特別な世界を創造したこととなった。

特許ナンバー144350。1929年、ロレックス初の自動巻きとして初めて出願された。この機構により世界は大きく変わることとる。そして世界が震撼することとなるパーペチュアルのオートローターに関する最初の特許ナンバーが160492で、エグラー社のエミール・ボレが発明したことでも有名である。特に特許ナンバー170803の1933年の出願では、バブルバックと言われる神髄となるローター開発の基盤となるどの方向に回転しても2つの整流する歯車を通し、その歯車の中に逆回転させないようにそれぞれに歯車を設置とている。そのローターは甲箱に取り付けられたそれぞれにコハゼを配備した2つ歯車がローターの動力をバックラッシュさせないように、ゼンマイに伝える為に3本のアームを曲げたディスクパーツなどを組みこむことで、機械の動力部位の上に高さを要した自動巻き機構がはめこまれることで、必然的に裏蓋を膨らませる必要があった。それがバブルバックの根源である。 そんなハブルバックは1933年にファーストモデルが発表されているが、最初にそのローター部位から分解する為に初めての経験となる技術者り為に、ローターの下にふるカバー面に分解する時のネジ部位の説明を簡易に刻まれたが、セカンドモデルでは、その説明書きが無くなっている。そしてサードモデルでは後、620のキャリバーナンバーが与えられることとなるサイズＮＡが初めて投入されるが、45度の傾斜のついたローターはフォースモデルで60度となり、大型となり、今まででより膨らんだバブルバックが登場する。そしてファイブモデルではローターの傾斜を抑える為に1946年を境にステップをつけたダブルカットローターが誕生し、1952年にムーブメントの厚さを減らしたセミバブルバックをが開発されたことで、バブルバックに製造減少と共に、1955年にバブルバックの歴史に幕を閉じることとなる。

そして今回の一品はバブルバックRef.3131だが、9金無垢という希少な逸品である。特に文字盤はダイアルのセンター部分にステップのついた立体的なインダイアルを配し、そのインダイアル自体に細かい秒単位のスケールを描き、当然そのスケールを指す秒針でさえもポイントに合ったこのモデルの純正の秒針である。更にそのインダイアルの外周にも立体的なアプライドのアワーズを配し3,6,9の飛び表示にドットのインデックスを施し、それも時、分針も含め当時の純正のパーツとして完全体の状態でここに存在することをお伝えしたい。ドームから見る斜めから見るそのダイアルの立体感はこの一品を持ったものだけが味わえるステイタスであることは間違いない。

スイスの中でも有数なリテイラーでありロレックスを世界で一番売り上げたリテイラーとして、”ブッフェラー無くしてロレックス存在せず”と言われ、昨年ロレックスの傘下として新たなスタートをきった。そのロレックスとの関係を築き始めた頃の逸品。

1890年頃から戦争という世界から生み出された腕時計という世界、それ以前、女性ものの腕時計は存在したが、男性用の腕時計は戦火の中で、ポケットから取り出す手間を省く為に懐中に紐を巻いて、腕に嵌めるという自然発生的なものから誕生した。そして1900年のパリ万博でオメガが初めてWRISTWATCHという言葉を用いて時計を出品した。 それから4年後、24歳の若き青年”ハンス・ウィルドルフ”が、エグラー社(現ロレックス ヒエンヌ社)とのムーブメントの惚れ1905年にイギリスで義弟のアルフレットデイビスと一緒に”W&D社”を立ち上げた。その後、第一次世界大戦勃発により、ドイツ人名であるハンスは急遽、敵国であるイギリスであるが為に”ロレックス社”を1915年に立ち上げた。それは最初に1915年7月に認可された特許ナンバー”70926”(塵を遮断するケース)から見るように砂ぼこりの多い当時の時代、塵から守る時計の必要性から始まり、何を人は求めるのか、そしてその結果売れるものとは何かを求め、確固たる自信の下で販売していった。 それは1922年、特許ナンバー”197208”のリューズのついた本体をアウターのねじ込みケースで覆い隠すという防水ケースへと発展し、1926年6月10月18日防ケース特許ナンバー”120851”、ねじ込みリューズ初の特許ナンバー”120848”により、ハンスは確固たる自信の中である決意を下した. 『ドーバー海峡をこの腕時計をつけて泳がせよう』 それは1927年10月7日、イギリスロンドンの英国紙”デイリーメイル”の速記者であるメルセデス・グライツ嬢がドーバー海峡を渡るという女性では世界で2人目の快挙となった。そしてそれは、ドーバー海峡を渡ったという事実よりもその腕に嵌められていたのがロレックス社の時計であったことに世界は驚愕した。ハンスが、ここまでの筋書きを予測していたかどうかは、現在では謎であるが、ハンスが、グライツ嬢がわたって一か月後、11月24日付けの”デイリーメイル”の第一面をロレックスの腕時計が全面広告として飾った前代未聞の出来事は、当時のロンドン市民を驚かせた。そしてその裏には4万スイスフラン”1600ポンド”(当時で日本円にして270万円)の膨大な経費がかかったことは事実であり、ドーバー海峡を渡る以前から売れるまでの筋書きが用意されていたのかもしれない。

1954年、ユニバーサルジュネーブはポールルーターに215キャリバーを搭載することで、マイクロローターを採用することとなる。、通常のローターは機械部の上部に配置される為、薄くすることが前程にある為、より大きくワイドで無ければならず、金無垢などのローターも使用されたが、このマイクローターは機械部の中に入り込む為、その厚さは機械部に入るほどの厚さにすることが可能、より同等の重さを実現させた。又、機械部の中に入れる為にその場所を確保する為に丸穴車を無くし、ダイレクトにマイクロローターの左右からの回転を整流する為の切り替え車を通じ2番車へ、そしてゼンマイへと繋ぎ、中間車を通じ、3番、4番車へと繋げていく、今世紀最大の開発の一つと言っても過言ではない。そのグリュエン社の偉業はハミルトン社に引き継がれたが、1955年特許ナンバー”329805”として開発された215キャリバーとのライセンス契約を交わしたことで、ユニバーサル・ジュネーブが世界中にマイクロローターとしての世界を独自の世界に変えていった。その軌跡は、1972年、シャドーシリーズのメインキャリとして登場した2-66キャリにより、ユニバーサルジュネーブのお株たるカレンダーモデルへとその軌跡は引き継がれることとなる。1936年、マテール社を迎えることでコンパックスシリーズを発表、1943年には月齢のトリプルカレンダーとクロノグラフを発表と同時にカレンダー機能を備えたモデルを次々と発表することで、モバドと並び、独自のコンプリケーションの世界を表現することとなる。このカレンダーモデルの主要メーカーとなったユニバーサルが1990年に発表したカレンダーとデイト”Ref151.11.663”をご紹介したい。当然このメインとなる伝説キャリバーは1972年の誕生から2003年頃を最後に伝説だけを残してこの世から姿を消した”Cal.2-66”。特別な存在とした2姿勢差調整を標準とし、ベアリングを採用することで、マイクロローターの回転をスムーズにした。25の多石化に、19800振動というこの時代の最後のロービートを語り、耐久性を武器にユニバーサル特有の気品と高貴な漂いを全面に打ち出した最高のモデルであることには間違いない。薄型モデル特有の2-66キャリながら厚手のコインエッジを彫金を施した18金無垢のケースサイドで32mmながら威圧感感じるほどの存在感を感じる逸品である。

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